перекос руля: траверсы, вилка

[Tolich]

Ребяты, тема такая

После ДТП
http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=1655.0
перекосило руль по отношению к вилке
Ну вроде проворачивание траверсов.
На глаз выправил, как на велике с ослабленными траверсами.
Все равно перекос небольшой оставался. Так сезон и докатал.
Думал вилку перебирать буду все встанет как надо.
Тут все разобрал, поменял еще подшипники.
Собрал а перекос сцуко остался.
Какие есть соображения и предложения?
Все темы про траверсы на форуме прочел

Еще фото с ДТП

[MakS]

1 - ПОВЕЛО ТРАВЕРСЫ ПРИ ПАДЕНИИ такое бывает !!

2 - немного погнуло перья !

в Москве все правится и ремонтируется !

у меня была такая ситуевина, отдавал вилку в сборе кроссовикам ( у них это частая проблема) все поправили !

[Tolich]

Буду опять разбирать
У тебя видно было, что погнуто?

[Шаман]

У меня тоже немного перекошено. Езжу так уже с 2006 года. Немного напрягает первые пару минут во время первого выезда после зимы, все думаю отпустить перья в траверсах и попробовать выровнять, но потом езжу как есть, не напрягает. Но может у меня очень мало по сравнению с вами...

[Рустем]

Тоже было небольшое сручивание после несильного бокогого удара- аслабление крепежа не помогло . Зажав колесо между ног перекрутил руль и всё ОК

[MakS]

покрутить между ног колесо ))) это так ни очем !))



у меня в одну сторуну он поворачивал нормально ! а в другую валился !!!

[Рустем]

Править надо с закручёнными траверсами.  Мне помогло.

[Tolich]

этож какой ты силач)
если бы в закрученном состоянии можно было провернуть, на каждой кочке бы гуляли

[MakS]

скорее всего ты просто русь поправил в верхней траверсе !!!

[Nik]

Сам руль к верхней траверсе крепится на двух болтах, которые закреплены через резиновые сайлентблоки, т.е. руль закреплен мягко. Посмотри на эти болты, возможно их подсогнуло. Не помешает и сам руль прострельнуть на ровность!

В одно время работал в отделе Выплат в страховой Ресо гарантия... Ситуация такова: если тебе повезет и ты докажешь всеми этими справками и заключениями вину того, кто въехал в тебя(он ведь может быстро свалить, ии номер можно не увидеть)...в общем если докажешь его вину, то головной офис(У Ресо он в москве) по усредненной сетке насчитает тебе ущерб по фоткам. Если авто не новое, или скажем краска с повреждениями или есть ржавчина, то все это вычитается с общей суммы выплат. Скажем стукнули крыло с облупленной краской, то выплатят только за само крыло(за железяку), за краску не будут.  В общем сумма ВСЕГДА получается меньше реально потраченной.
В этом случае делается так: собираются чеки о фактически выполненном ремонте в КРУПНОЙ СТОА, где все официально, и подаешь в суд НА СТРАХОВУЮ по такому то делу и прикладываешь все чеки и наряды. В итоге немного пободавшись суд признает это справедливым и обяжет страховую доплатить остаток! Можно не производя ремонт обратиться к независемому эксперту по оценке ущерба....процедура аналогична.
Плохо, если ущерб более максимальной суммы выплаты по осаго...тогда придется через суд взыскивать всю разницу уже с виновника.... А если это чернож..пое животное, которое и не прописано нигде, и не работает официально, вот тогда проблема   Придется, дабы не быть обиженным в такой ситуации, найти и завалить его...

[Tolich]

В таком случае было бы видно, что руль кривой по отношению к траверсам. А я вижу другую картинку, при ровно расположенном колесе, траверсы смотрят в сторону.

[Рустем]

Кстати не такие уж они  не скручиваемые вилки на мотоциклах- не ставили бы третию траверсу.А отличить сдвинувшийся руль в сайлентблоках от свёрнутой вилки могу.И эффект кстати был такой-едешь прямо а руль чуть повёрнут влево.

[Tolich]

Я прямо так и еду))
только руль вместе с траверсой повернуты в сторону

[All-road rider]

У меня тоже немного перекошено. Езжу так уже с 2006 года.

Вот это не очень хорошо! Нежелательно, когда перья вилки не параллельны. И неважно, из-за чего это произошло: из-за неправильной затяжки оси колеса или из-за проворачивания траверс.
Потому, что при этом происходит повышенный износ направляющих (в первую очередь) и неподвижных труб (во вторую...)

[Шаман]

Прехал за это время 80000, ничего не стучит, все работает нормально... Может сам руль кривой, может стойка руля какая... Я же написал немного, не напрягает, я и не заморачивался...
Ну "из-за неправильной затяжки оси колеса" точно нет, я по амурке раза  четыре-пять колесо переднее делал в 2007, после этого пятая покрышка передняя стоит (две б/у быстро выбросил, две новые долго ходили, ну и крайняя сейчас стоит), а все как было так и осталось.
Так что не в затяжке оси у меня дело. А в чем - ХЗ...

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь