Вопрос про масло

[Олег]

Уважаемые! Подскажите,заменил масло в двигателе.До замены было залито Мотюль 10/40,сейчас залито репсол 10/40.Сразу после смены масла после прогрева "цокает"клапан на горячем моторе,зазоры в норме.В чем причина?

[Hanss]

Ta ze baida.. Bistreje vsego ne klapan eto cokajet (xot i o4en poxozii zvuk) a cep GRM

[Олег]

А как это связанно с маслом.В том году приспичило менять масло,мотюля не было и залил ликви-молли.Была такаяже жрень!Потом сменил опять на мотюль все прошло.Я не фанат мотюля,но Арика почему-то шепчит только на нем!

[леший]

а чего шепчет то?вкусно говорит?

[Олег]

Ага !А на другом гремит клапаном!

[Phish]

Думаю, что много людей читало эту статью... Я в разумьях!

http://kickstarter.org/index.php?ind=reviews&op=entry_view&iden=2

[ИvaN]

интересно....но рискованно ( в дизельном меньше присадок, солярка сама по себе смазка... ) и большая ли разница в цене ?

[Герман]

Скорее всего что то недописано автором статьи. Присадок в диз.масле больше чем в бензиновом.
Дизельные движки более нагружены и процесс сгорания топлива у них иной в отличии от бензиновых моторов, он протекает в сотни  раз быстрее, и как вывод - сложнее обеспечить полное сгорание топлива, а в продуктах сгорания диз.топлива содержиться огромное количество частиц сажи, которая из за огромного давления в камере сгорания прорывается в картер и соответсвенно ускоряет процесс окисления масла. Да и механические примеси имеют место быть (продукт износа деталей) Поэтому свойства дизельного масла более стабильны в нем должно быть больше диспергирующих и моющих присадок, первые поддерживают частицы сажи во взвешенном состоянии, вторые снижают нагарообразование на деталях, а  для увеличения стойкости масла против окисления в него вводят больше противоокислительных и щелочных присадок.

[Hanss]

 Skoko imel dizelei, skoko zanemalsia avtoservisnim biznesom.. vsio vremia v dizelia lili to ze maslo 4to i v binzinovije dvigatelia. Disel, na upokovkax na4ali pisat srovnitelno nedavno. Let 10-12 nazad. Et novernoje dlia slaboxarakternix reklamoliubitelei )))

[John]

у меня мотор подъедает agip 10w40- может перейти на мотюль 15w50???

[Mishutka]

Переходи на "золотую семечеку"!!!

пс
если подъедает более 0.3 литра на 1000 км
готовься к вскрытию.

[kaydanov]

Особенность 4-тактных двигателей мотоциклов: обычно трансмиссия совмещена с двигателем и сцеплением в общей масляной ванне.

Помимо основных требований, предъявляемых к маслам (API, ACEA) они должны удовлетворять дополнительным требованиям:
 Строго определенное трение в механизме сцепления;
 Низкая сульфатная зольность;
 Низкие потери на испарение (обычно не более 7%);
 Высокотемпературная вязкость (HTHS) >3,5;
 Высокая стабильность к сдвигу;
 Усиленные антипенные свойства.


Так что дизелько ни разу не прокатывает.

[Герман]

Да уж...., что изобретать колесо, лить надо то что НАДО, не стоит экономить на спичках. К тому-же сейчас с покупкой МОТОмасла нет проблем

[Mishutka]

К тому-же сейчас с покупкой МОТОмасла нет проблем

Золотые слова.

[John]

Мишутка, подскажи что такое золотая семечка- а то я не в теме. Спасибо.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь