|
 |
« : мая 27, 2008, 01:21:47 » |
|
Умер спидометр. С чего начинать поиск неисправности ? Может кто сталкивался.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #1 : мая 27, 2008, 01:51:49 » |
|
1 Смотри подсоединения троса к приборке и редуктору.
2 Смотри редуктор спидометра. (справа в ступице) Внутри пластиковая шестерня - слабое звено.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #2 : мая 27, 2008, 03:21:21 » |
|
Дохнет постоянно. Первое выкрутился банально трос с приборки, находиш человека с щупальцами или скидываеш по быстрому спидометр и закручиваеш поплотнее. Второе, часто стираеться пластиковая шестеренка в редукторе спидометра что на ступице. Помогает тока замена её на новую, лучше закажи парочку  Одну товарищу подсобиш какому нить |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #3 : мая 28, 2008, 10:45:58 » |
|
Не забудь тросик разработать и смазать
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #4 : мая 28, 2008, 11:21:47 » |
|
замена белой шестерни в приводе спидометра НЕ ПОМОГАЕТ!!! если ее сожрало, значит червяк имеет большой осевой или радиальный люфт. осевой люфт лечится просверливанием снизу дырдочки на 4мм и нарезанием резьбы под регулировочный болт на М5. болт с контргайкой поджимает червяк снизу и регулирует осевой люфт, не менее 2мм. это продлевает жизнь привода тыщ на 20, потом надо весь привод покупать В СБОРЕ.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #5 : мая 28, 2008, 11:49:31 » |
|
Спасибо за нужную информацию !!! Доберусь на неделе до гаража - отпишусь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #6 : июня 02, 2008, 07:33:53 » |
|
Как вы и говорили: причина неисправности в редукторе колеса. Снял трос, загрузил задницу и раскрутил переднее колесо (никаких признаков жизни).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #7 : июня 02, 2008, 11:26:44 » |
|
у меня есть картинка как рег бот делать, но не знаю как ее сюда вставить...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #8 : июня 02, 2008, 10:48:11 » |
|
На сибиванском форуме это ты?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #9 : июня 03, 2008, 11:19:09 » |
|
кто?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #10 : июня 03, 2008, 06:26:53 » |
|
Что кто? Это ты или другой Rubtsov?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #11 : июня 03, 2008, 09:03:10 » |
|
А смазать механизм можно только сняв его или иным способом можно??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #12 : июня 04, 2008, 01:38:31 » |
|
Rubtsov-ых то расплодилось, и все на мото )) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #13 : июня 04, 2008, 02:52:04 » |
|
)) ,мне известен еще один мотоциклист - Рубцов... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #14 : июня 04, 2008, 03:32:23 » |
|
to_Red_Racer: Лучше снять корпус редуктора, промыть и смазать. (заодно степень износа оценишь ) Есть другой путь, вот Мишутка посоветовал: поскольку привод спидометра вещь ненадежная, установить вело-счетчик или GPRS-навигатор. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
