Тряпками масленными не кидать, но вопрос по Yamaha 660 Tenere

[Aleksey (admin)]

Про эту красавицу в новом дизайне естественно Как мне кажется для мотопутешествий с относительным комфортом в самый раз, но и попролазнее она, судя по внешнему виду, индектор опять же.   

Короче Yamaha xtz 660 Tenere.

Кто мацал?
Как тяга?
Вибрации?
Удобство?
Ну и ваще расскажите что и как?

[All-road rider]

Тут немного обсуждали http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=2562.0

[Mishutka]

Что бы стать "настоящим" африканцем - нужно купить БМВ, это уже ясно как белый день

пс
по неспортивному общению с пользователями
для пенсионерского пердежа по асфальту. Потому как без подвесок

пс пс
в живую отлови "Студента"  он уже год на такой ездит.

[babaj]

Что бы стать "настоящим" африканцем - нужно купить БМВ, это уже ясно как белый день Smiley

Насчёт БМВ не знаю ,а вот КТМ это точно для настоящих Африканцев 
А что касательно Yamaha xtz 660 Tenere так то у Литовцев спрашивать надо ихнее горячие парни на ней прямо с конвеера да в офроуд г..вна месить 

[Илюха]

Aleksey (admin), в этом сезоне возьму у приятеля покатать, расскажу

[леший]

сам такую хочу....очень нра,даже катался на ней:)

[Timofey]

Удивительно!мнения разделились.Я б гуся 800 выбрал,по характеистикам лучше,пирдунам и не только,прокатился,как на родном,только эластичней всё.
И дилер усирается,что за 507тыр отдадут.

А высокая стоимость,компенсируется малым расходом топлива
и надёжностью.

[Mixer[MsK]]

В Моторевю февральском про него пишут. Не читал еще

[Batichelli]

Писали про него в сравнении с BMW G650GS, Honda XL700VA Transalp в августовском номере 2011 в журнале "мото": http://www.zr.ru/archive/moto/2011/08

[Mishutka]

вот завуалированные откровения владельца

Покупая очередной мотоцикл я исхожу из принципа: Ямаха г..вна не делает:) Тем более в классе, где она сожрала уже не одну собаку бочку масла.
Надежность и эргономика конкретно 660-й на уровне.

Теперь остальное. Начну сразу с плохого: нет низов, вернее они есть, но где-то спрятаны. Икстишный мотор каким был таким и остался, подозреваю, что дело таки в нормах выхлопа Евро-сколько-то-там, потому что после замены воздушного фильтра и перенастройки мозгов они появляются. На стоковом же варианте есть риск спалить сцепление где-нить на очень жидкой дороге.

Штатный глушитель тоже просится в топку. Там он один, просто дырки по бокам, а все пространство занимает катализатор-резонатор. Весит очень много.
Следующее: если брать Тенеру как мотоцикл на каждый день, то по городу мешает широкий руль, За то он выше, чем зеркала пузотерок (если не тормозить в этот момент, а то подвеска длинная)
Максимальная скорость по трассе (по данным GPS) 157 км/ч. На такой скорости расход бензина такой же, как на АТ-750. По спидометру это где-то 175 км/ч. На скорости до 140 км/ч по спидометру расход Тенеры почти в полтора раза ниже АТ. На одном баке можно проехать 400 км и еще останется. Все- таки впрыск, это не только плохо, но и хорошо:)
все рычажонки и подножечки как и положено - железные, а вот штатная защита картера- пластик. Надо полагать, что пластик там из тех, которые прочнее алюминия, но оторвать его с креплений думаю не составит труда. Рекомендуется сразу купить металлическую защиту с маленькими дужками, ибо страдает помпа если что.
Сиденье мягкое и удобное, высота такая же как и у 990-го или даже децл повыше.. Людям низкого роста надо что-то делать. При моих 174 поначалу испытывал некоторый дискомфорт.
Тормоза: спереди один диск явно лишний, и вообще чувствуется что переднее колесо могло бы быть полегче.
ОЧень удобно в стойке, прям как доктор прописал, хотя конечно, у всех анатомия разная.
Штатная ветрозащита - отлично.
Люстра светит аццки, но я бы сразу переделал кнопку дальнего в комбинации с ближним, а не раздельно, как по штату. в ж..пе есть крепления для штатного чемодана - верхнего, для боковых придется лепить рамки.
а, вот еще: на нижней траверсе есть за что цеплять буксир:)

В общем проехал на ней в прошлом сезоне около 40 тыщ(ютупчег), и сейчас в раздумьях, либо поменять концепцию и взять один более легкий мопед, но с возможностью путешествий, либо опять тенеру и совсем легкий WR250R в дополнение.


красные коментарии мои. 

[Galka]

Mishutka, ну уж и студентовский копирайт бы оставил ))

[Mishutka]

студентовскую собаку зачеркнул.
ямаха - собак не ест!

[Batichelli]

Нарыл на просторах интернета http://v-strom.ru/forum/index.php/topic,1254.0.html
Один "стромовод" сравнивает Тенеру и Африку. Отчет так себе (да простит меня автор), зато картинок много.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь