Бензонасос на Африку!!!!!

[НиККолай]

Ну скажем так, крякнул бензонасос, посмотрел на цены, стало грустно, почесал репу, и не долго думая поехал на рынок автозапчастей, Кудайберген, это Бишкек, Кыргызстан. Нашел контейнер, где ремонтируют бензонасосы, ответил мастеровому на вопрос :откуда такое чудо? Минут через 10 мастер принес с базара универсальный бензонасос низкого давления, который обеспечивает технику объемом от 500 кубиков до объема в пять литров и легко влез в резиновое кольцо, в которое вставляется "африканская качалка топлива". Провода соединил через колодочку. Обошлось все это мероприятие в 45 уе.

Внешне насос похож на топливный фильтр от Жигулей, только железный и диаметр побольше, и выходит из него два провода, плюс и минус.

Нафига платить больше!!!!!!

[Mishutka]

Нафига платить больше!!!!!!

что бы в следующий раз не бегать выпучивши глаза
в поиске насоса, а спокойно двигаться по запланированному маршруту
 

[Yuhan]

Типо волговского элетро-мембранного чтоль? Или центробежный? Я пробовал волговский т.н. "летний" элетробензонасос вставлять, у него сверху утолщение в районе мембранны, да и сам толще африканского, не влезает в резхинку. Провода там выходит два, но с выгоранием контактов та же проблема. Пробовал, когда синхронил карбы, вакумный от снегохода ямаха брт 250, микуни, на холостых и средних плюет весело а выше 5000 какая-то пена еле течет.

[Yuhan]

Кстати насчет центробежного насоса - у родного африканского клапан слегка подпружинен и даже с полным баком когда питание не подается он не пропускает, т.е. как бы краном является. А с центробежным низкого давления (по внешнему виду как инжекторный) бензин течет всегда свободно и когда бак полный то насос в принципе и не нужен но когда мотоцикл стоит заглушен то иглы в карбюраторах всегда под давлением и рано или поздно начнут травить и ночью лить бенз прямо в головку поршневую и далее картер, т.е. с таким насосом надо всегда краники в ручную закрывать. Опыты прводил лично, знаю, уважаемые люди типа Шамана начнут писать что это все брехня. Кто не верит, снимите насос и подуйте через него или еще лучше соедините напрямую без бензонасоса и оставьте мотоцикл на ночь....

[Yuhan]

Так что или родной африканский насос, или вакумный напр. микуни, или волговский низкого давления.  А еще лучше новый родной с диодом поставленым между плюсовым проводом и проводам уходящим от контакта к соленоиду. Только диод надо помощьнее и с площадкой охлаждения ибо при возврате мембранны пружиной соленоид работает в режиме генератора и мелнький диод быстро сгорает. Можно конденсатор например от явы или от ижа но они полностью искрение не убирают.

[kaydanov]

люди типа Шамана

Неплохо бы поуважительнее к старейшинам форума, господа "колхозники".

[Yuhan]

Виноват, переписал поуважительнее... Как раз в вопросах колхоза лучше всего оригинальный бензонасос, а в грамотном припаивании диода или конденсатора нет ничего колхозного...

[Phish]

Микуни рулит! Рахмат Спиди и Мишутке за мгновенный подгон! Африканыч еще никогда так не пил!

[kaydanov]

нет ничего колхозного...

"Колхоз" - любое вмешательство своими руками в работу штатных систем. Здесь нет ничего обидного, мы все колхозим по мере возможностей. Я вот вобираюсь рулевой демпфер приструячить.
А про бензонасос на форуме это уже цатая тема, там всё уже обсосано.
Фишь, а у меня Микуни сдох на втором месяце....

[НиККолай]

Зря вы на счет колхоза!!!
У меня еще Магна есть, фильтр воздушный оригинальный 80 баксов,
от Нисана Микро и Марча пристроил,- за 4 бакса,  фильтр масленный вместо 18 евро, обходиться в 5 уе. За два сезона проехал 100 000 км. Если говорить про состояние двигателя, то на указанном пробеге регулировали всего три клапана из 16.
Пользуюсь Маслом "Хадо".

А здесь про бензонасос:
http://diesel.elcat.kg/index.php?showtopic=33687289

[bubl]

вот и у меня сдох бензонасос, тихо так скоропостижнинько.  наверно куплю контактную группу у Мишутки , ещё на 50 тыщ хватит...

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь